Międzynarodowa Agencja Energetyczna Dynamiczny rozwój rynku EV

Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA): Dynamiczny rozwój rynku samochodów elektrycznych (EV)

Agencja Informacyjna: Międzynarodowa Agencja Energetyczna ocenia, że sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) na świecie wzrasta w błyskawicznym tempie. Według najnowszego raportu Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA), w 2024 roku osiągnie poziom 17 milionów sprzedanych pojazdów – co stanowi wzrost o ponad jedną piątą względem roku ubiegłego. Kluczową rolę w tym rozwoju odgrywają Chiny, które już teraz są największym na świecie rynkiem EV.

Dynamiczny rozwój rynku EV – Międzynarodowa Agencja Energetyczna optymistycznie

„Zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne wzrasta dynamicznie, co może zmienić globalny przemysł motoryzacyjny i znacząco ograniczyć zużycie ropy w transporcie drogowym,” podkreśla raport IEA. Instytucja szacuje, że do 2035 roku co drugi sprzedawany samochód będzie elektryczny, o ile rozwój infrastruktury ładowania będzie nadążać za wzrostem sprzedaży. Obecnie EV stanowią już ponad 20% sprzedaży samochodów na świecie, a ten odsetek stale rośnie.

Dynamiczny rozwój rynku EV: Silne fundamenty pomimo trudności

Optymistyczne prognozy IEA pojawiają się w trudnym okresie dla branży EV. Tesla, największy na świecie producent pojazdów elektrycznych, zdecydowała się ostatnio na obniżkę cen swoich modeli na głównych rynkach, aby sprostać rosnącej konkurencji i zmniejszającej się sprzedaży. „Dane absolutnie nie wskazują na zahamowanie wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych. W rzeczywistości odnotowujemy niezwykle silny wzrost sprzedaży EV na całym świecie,” mówi Fatih Birol, dyrektor wykonawczy IEA. Birol podkreślił, że pomimo sporadycznych negatywnych doniesień medialnych, globalne trendy pozostają jednoznacznie pozytywne.

Również w Europie rynek EV rozwija się dynamicznie, choć w bardziej umiarkowanym tempie. Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów podało, że sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o prawie 4% w pierwszym kwartale tego roku.

Intensywna konkurencja na rynku EV

Zwiększona konkurencja prowadzi do intensyfikacji walki cenowej. Niedawno Tesla oraz chiński producent Li Auto obniżyli ceny swoich modeli w Chinach, a Tesla również dostosowała ceny w Niemczech i USA, aby skuteczniej rywalizować z innymi producentami. Odbija się to na wynikach finansowych firm. Tesla zanotowała pierwszy od niemal czterech lat roczny spadek sprzedaży, a jej akcje straciły na wartości ponad 40% w 2024 roku. Z kolei chiński producent BYD, który niedawno na krótko prześcignął Teslę pod względem globalnej sprzedaży EV, także zanotował spadek sprzedaży w pierwszym kwartale.

Rozwój rynku EV: Obniżka cen i jej znaczenie dla popularyzacji samochodów elektrycznych

Obniżki cen EV są konieczne, aby zwiększyć ich dostępność na rynkach międzynarodowych, szczególnie w Europie i USA, gdzie średnia cena samochodów spalinowych pozostaje nadal niższa niż elektrycznych. W Chinach ponad 60% sprzedawanych EV jest tańszych od aut spalinowych, podczas gdy w Europie i USA jest odwrotnie. IEA prognozuje, że rosnąca konkurencja oraz postęp w technologii baterii przyczynią się do dalszych spadków cen w nadchodzących latach.

Również rosnący eksport chińskich pojazdów elektrycznych – które stanowiły ponad połowę globalnej sprzedaży w 2023 roku – może wpłynąć na obniżkę cen w Europie i Ameryce. „Chiny są de facto liderem produkcji pojazdów elektrycznych na świecie,” zaznacza Birol.

Reakcja Europy na rosnącą obecność chińskich EV

Coraz większa liczba chińskich pojazdów elektrycznych w Europie wzbudza obawy lokalnych producentów i polityków. Komisja Europejska wszczęła śledztwo w sprawie rzekomego subsydiowania chińskich producentów przez rząd, co może zakłócać konkurencję. Sektor motoryzacyjny jest jednym z kluczowych dla gospodarki europejskiej, a szczególnie dla Niemiec, gdzie swoje siedziby mają giganci motoryzacyjni jak Volkswagen, Audi i BMW. W efekcie w UE wprowadzone zostały zaporowe cła na samochody elektryczne z Chin.

Technologiczne innowacje i przyszłość EV

Wzrost popularności EV opiera się również na dynamicznym rozwoju technologii związanych z bateriami i systemami ładowania. Nowe generacje baterii charakteryzują się większą wydajnością i krótszym czasem ładowania, co poprawia wygodę użytkowania pojazdów elektrycznych. Obecnie trwają prace nad bateriami półprzewodnikowymi, które mają potencjał zrewolucjonizować rynek, oferując dłuższą żywotność, mniejszy wpływ na środowisko oraz niższe koszty produkcji. W rezultacie, w ciągu kilku lat ceny EV mogą się znacznie obniżyć, czyniąc je bardziej przystępnymi dla przeciętnego konsumenta.

Rozwój infrastruktury ładowania – klucz do wzrostu rynku

Jednym z największych wyzwań dla dalszego wzrostu EV jest rozbudowa sieci ładowania, szczególnie w Europie i USA, gdzie liczba punktów ładowania nadal jest ograniczona. Obecne polityki rządowe zakładają zwiększenie liczby publicznych punktów ładowania do 15 milionów do końca dekady, co oznacza niemal czterokrotny wzrost w porównaniu do roku poprzedniego. Jednak, aby EV rzeczywiście mogły stać się alternatywą dla pojazdów spalinowych, rozwój infrastruktury ładowania musi przyspieszyć.

Polityka rządowa a rozwój rynku EV

Wzrost rynku EV jest również napędzany polityką rządową i regulacjami proekologicznymi. Wiele krajów wdraża ulgi podatkowe i programy dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych, aby zachęcić konsumentów do rezygnacji z aut spalinowych. Przykładem są plany Unii Europejskiej, która chce całkowicie wycofać nowe samochody spalinowe ze sprzedaży do 2035 roku. Podobne cele ma wiele krajów, takich jak Norwegia, Wielka Brytania i Japonia, które planują wprowadzić regulacje na rzecz zerowej emisji do 2040 roku.

Przewidywania na przyszłość

IEA prognozuje, że w 2024 roku sprzedaż EV w Chinach stanowić będzie niemal 60% globalnego wolumenu oraz 45% całkowitej sprzedaży samochodów w tym kraju. Do 2030 roku, niemal co trzeci samochód na drogach w Chinach będzie elektryczny, co jest znacznym wzrostem w porównaniu do niecałych 10% w roku 2023. Przewidywania dla rynku amerykańskiego i europejskiego są niższe – EV mają stanowić odpowiednio 17% i 18% całej sprzedaży do 2030 roku.

Rozwój rynku EV będzie miał dalekosiężne konsekwencje zarówno dla przemysłu motoryzacyjnego, jak i energetycznego. Jak przewiduje IEA, globalny popyt na ropę osiągnie szczyt w 2030 roku, w dużej mierze dzięki rosnącej liczbie pojazdów elektrycznych. W miarę jak EV zastępują auta spalinowe, zmniejsza się także zależność światowych gospodarek od ropy, co jest szczególnie istotne dla krajów importujących surowce energetyczne.

Globalna rewolucja EV przybiera na sile, napędzana rosnącym zapotrzebowaniem, postępem technologicznym i intensyfikacją konkurencji. Chiny stoją na czele tej transformacji, a Europa i USA wdrażają regulacje i inwestują w infrastrukturę ładowania, aby dotrzymać kroku tej globalnej zmianie.

AI World /UE, USA, Chiny/ MNJ źródło: CNN / 17.11.2024

AI World
Gospodarka
Home
Opinie
Kultura